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动力电池

动力电池最新资讯,投资界全方位播报动力电池相关话题,全面解读动力电池投资、融资、并购等动态。

  • “里程焦虑”、“补能焦虑”、“安全焦虑”一直是困扰新能源车的三大难题,而掌握话语权的却是上游产业链动力电池,迫于成本压力,不少车企开始两条腿走路,亲自下场布局电池领域。
  • 动力电池的发展基本是材料创新与结构创新“两条腿走路”的过程。
  • 中国动力电池厂商在全球市场上再次以绝对优势霸榜。随着中国新能源汽车销量屡创新高,中国动力电池厂商正在改写全球动力电池市场的竞争格局。
  • 欣旺达此轮融资份额争抢激烈,最终融资金额数倍于最初计划。除4家领投方外,还有多家跟投机构。
  • “降本”几乎是所有厂商研发电池时都会重点关注的领域,而且重要程度不亚于能量密度。一旦有一家企业能同时突破性能、成本、安全性这个不可能三角,则意味着全球动力电池行业将迎来大洗牌。
  • 对于宁德时代、比亚迪及LG新能源等每个身处动力电池行业中的玩家而言,之后仍需要加速向前奔跑,因为只有这样才有可能在未来更加内卷的赛道上保住自身的优势。
  • 对企业来说,虽然电池回收技术存在难点,但由此降低的碳排放,或许能够在未来的碳市场上,转化为相应的回报。
    2022-08-05 17:20动力电池技术回收
  • 无论是管理层动荡,还是频繁起诉行业玩家和向行业“亮肌肉”,都被业内视为宁德时代已陷入焦虑之中。而这些焦虑的源头,或许来自于其已经感受到了“高处不胜寒”。
    2022-08-05 12:05宁德时代动力电池
  • 正如松下电池和特斯拉的分分合合一样,产业链上的竞合与博弈会更加频繁,没有绝对的敌人,也没有绝对的朋友。
  • 当前,在新能源汽车市场竞争加剧的情况下,比亚迪前有特斯拉这一劲敌,后有大大小小的品牌在紧追不舍,再加上其近期发生的自燃事件和召回事件,都意味着比亚迪面临的挑战并不轻松,也必须开始新一轮改革。
  • 因为动力电池行业的突飞猛进,锰也展现出大规模跨界应用在锂电池的可能性。
    2022-08-03 16:12动力电池锂电池
  • 随着二线动力电池厂商的反击逐渐白热化,动力电池市场的竞争格局仍充满变数。
  • 本轮融资将主要用于完善梯次利用产品系列开发,新能源退役锂电池循环处理产能构建以及新型锂电湿法回收技术拓展。
  • 车企造出的4680电池、刀片电池等等概念满天飞,这给市场和消费者带来一种错觉,似乎动力电池的诸多问题有很多解法。
    2022-07-28 17:53车企动力电池市场
  • 从投资的角度来看,目前大部分与储能相关的上市公司,其储能业务在营业收入中的占比仍较低,因此短期来看很难形成估值支撑,而像鹏辉能源、派能科技、德业股份等这类储能业务占比较高的企业,短期内将会享有更高的估...
  • 技术创新就是生存空间,新一轮技术革命到来之时,将是全球动力电池行业竞争格局重组之日。在此之前,所有动力电池厂商都将被技术创新裹挟着,被迫前行亦或主动退场。
  • 动力电池回收业务的巨大发展空间,是吸引新玩家入局的关键因素——既然未来是属于新能源车的时代,那么动力电池回收也必然是充满发展潜力的新赛道。
  • 顶皓新材成立于2013年,是一家长期致力于锂电池和氢燃料电池高端功能材料的研发和生产企业。
  • 作为动力电池领域的“杰出代表”,宁德时代的一举一动向来有着行业“风向标”的作用,而麒麟电池的推出或将进一步加快产业内的洗牌进程。
  • 动力电池也是一个长坡厚雪的大赛道。因为电化学比较成熟,该领域的诸多革新是渐进式的,通过排列组合不同的化学元素,以及解决一个又一个工程学问题,来逐步升级迭代。
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